针对上述(shu)情况,通用汽车高(gao)管表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销(xiao)售局面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通(tong)用汽(qi)车(che)董(dong)事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发(fa)现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望(wang)能够以正(zheng)确的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。
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