“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制造(zao)商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽(qi)车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成本优势,这有(you)助于该公司在(zai)中国市场的发展(zhan),使其(qi)有(you)“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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