针对上(shang)述情况,通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示,企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心(xin),他(ta)们希望(wang)旗下新能源车型能(neng)在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道,通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场(chang),并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略伙伴,并向后者(zhe)投资15亿欧元。
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