针对上述情(qing)况(kuang),通(tong)用汽车高(gao)管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继续发力(li)。据彭(peng)博社(she)报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不同。我们希望能够以(yi)正确的方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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