“积极(ji)管理你的核心(xin)业(ye)务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要(yao)重新(xin)思考在中(zhong)国的经营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的底特律汽车(che)制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司(si)在中(zhong)国市(shi)场的(de)发展(zhan),使其有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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