“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底特律汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国的经营方式(shi),但美国电(dian)动(dong)汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有(you)不同,与(yu)传(chuan)统的底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于该(gai)公司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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