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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管(guan)表(biao)示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场(chang)的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心，他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新(xin)能(neng)源(yuan)车(che)型能在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希(xi)望能够以正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占(zhan)比不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。