“积极管理你的核心业(ye)务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考在中国的(de)经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽车领导(dao)者特(te)斯(si)拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统(tong)的底特律(lv)汽车制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国市场的(de)发展(zhan),使(shi)其有(you)“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018