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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通用(yong)汽(qi)车(che)高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继(ji)续(xu)发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi)，“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份(fen)额占比(bi)不(bu)大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市(shi)场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。