针对上述情况,通(tong)用汽车(che)高管表示(shi),企业对扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的销售局面仍有信(xin)心(xin),他(ta)们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能够以正确的方式(shi)参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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