针对上(shang)述情况,通(tong)用(yong)汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们(men)希望旗下新能源车(che)型能在中国市场继续发力。据彭博社报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很(hen)大(da)不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大,但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成(cheng)为全球战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。
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