“积极管理(li)你的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特(te)律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思考在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽(qi)车零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有(you)助于该公(gong)司(si)在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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