针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示(shi),企(qi)业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新(xin)能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察(cha)中国市场时(shi),会发现它(ta)与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们(men)希望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份(fen)额(e)占比不大(da),但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。
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