针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车高管表示,企(qi)业对扭转中国市场的(de)销售局面(mian)仍有信心,他们(men)希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国市(shi)场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报道(dao),通用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前(qian)表示(shi),“当你(ni)观(guan)察中国市(shi)场时(shi),会发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国(guo)市场(chang),并“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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