针对上述情况,通用汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源车(che)型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报道(dao),通用汽(qi)车(che)董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观察中国市(shi)场时,会发(fa)现(xian)它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑(pao)汽(qi)车(che)成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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