针对(dui)上述情况,通用汽车高管表(biao)示(shi),企业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们(men)希望能够以正(zheng)确的方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好中国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者投资15亿欧元。
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