“积(ji)极管理你的核(he)心(xin)业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦(ku)的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特(te)斯拉的(de)情况略有不同,与(yu)传统的底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万美元的(de)成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公司在中国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更大的(de)发展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
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