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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局(ju)面仍有信心，他们希(xi)望旗下新(xin)能源(yuan)车(che)型(xing)能在(zai)中(zhong)国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中(zhong)国(guo)市场(chang)时(shi)，会发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份(fen)额占比不大(da)，但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。