“积极管理你的(de)核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有(you)很多(duo)艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律汽(qi)车(che)制造商相比,特斯(si)拉(la)在(zai)电动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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