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  针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对扭(niu)转中国市场(chang)的销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社(she)报道,通用汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示(shi),“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参(can)与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。

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