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　　“积极管理你的(de)核心业(ye)务，这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表(biao)示，虽(sui)然底(di)特律汽车制造商(shang)需(xu)要重新(xin)思考(kao)在中国的经营方式，但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况(kuang)略有不(bu)同，与传统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商(shang)相比(bi)，特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势(shi)，这有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中国(guo)市场(chang)的(de)发(fa)展，使其(qi)有“更大的发(fa)展空间”。（汪品植）