针对上(shang)述情况,通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业对扭(niu)转中国市场(chang)的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希望旗下新能源车型(xing)能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据彭博社(she)报(bao)道(dao),通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时,会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够以正确的方(fang)式参(can)与(yu)到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。
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