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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍有信心，他们希望旗下新能(neng)源车型(xing)能(neng)在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道，通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时，会发现它与5年前有很(hen)大不(bu)同(tong)。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的方式(shi)参与到(dao)这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比不大(da)，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。