针对上述情况,通(tong)用汽车高管表示,企业(ye)对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希(xi)望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场时,会(hui)发现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。
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