“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制(zhi)造(zao)商需要重新(xin)思考(kao)在中国(guo)的经营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的(de)情况(kuang)略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更大(da)的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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