“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重(chong)新(xin)思考在中国的经(jing)营方式(shi),但美(mei)国电动汽车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底(di)特(te)律汽(qi)车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零部(bu)件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本(ben)优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该公司(si)在中国市场的发展,使其有“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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