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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高(gao)管表示，企业(ye)对扭转中国市场的销售局面仍(reng)有(you)信心，他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)车型能在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭博社(she)报道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望能够以(yi)正确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占(zhan)比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯(si)也看(kan)好中(zhong)国市(shi)场，并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。