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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现它(ta)与(yu)5年(nian)前有(you)很大不(bu)同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以(yi)正确的(de)方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市(shi)场，并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。