“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特(te)律汽车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国(guo)的(de)经营方式(shi),但(dan)美国电动汽(qi)车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统的(de)底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成本优势,这有助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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