针(zhen)对上述(shu)情况,通用(yong)汽(qi)车高管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗(qi)下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道,通用汽车(che)董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你观察中国(guo)市场时(shi),会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确(que)的(de)方式(shi)参(can)与(yu)到这个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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