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　　针对(dui)上(shang)述情况，通(tong)用(yong)汽车高(gao)管表(biao)示(shi)，企业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售局面仍(reng)有信(xin)心，他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市场(chang)时，会发(fa)现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我们希望(wang)能够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大(da)，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴(ban)，并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。