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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用汽车高管表示(shi)，企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)的销售(shou)局面(mian)仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国市场时，会(hui)发(fa)现(xian)它(ta)与5年前有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占比不(bu)大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。