针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表(biao)示,企业(ye)对(dui)扭转中国(guo)市(shi)场的销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们希(xi)望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。
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