针对上述(shu)情况,通(tong)用(yong)汽车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车型能(neng)在(zai)中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表(biao)示,“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时,会(hui)发(fa)现(xian)它与5年前(qian)有(you)很大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的(de)方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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