“积极管理(li)你的核(he)心业务,这真(zhen)是一(yi)剂难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重(chong)新思(si)考在中(zhong)国的经营(ying)方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有助于(yu)该公(gong)司在中国(guo)市(shi)场的(de)发(fa)展,使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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