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　　针对上述情况，通(tong)用汽车高(gao)管表示，企业对扭转中国市(shi)场(chang)的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下新能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示(shi)，“当你(ni)观(guan)察中国市场时(shi)，会发现它与(yu)5年前有(you)很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确(que)的(de)方式(shi)参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场，并(bing)“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车(che)成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。