针对上述情(qing)况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有(you)信心,他们希望旗下新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场(chang)时,会发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大(da),但(dan)斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。
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