针对上(shang)述情况,通用汽(qi)车(che)高(gao)管表(biao)示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心,他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新(xin)能(neng)源车(che)型(xing)能在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。
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