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　　针对上述情况，通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高管表示，企业对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有(you)信心(xin)，他们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博社(she)报道(dao)，通用(yong)汽车(che)董事长兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察中国市场时(shi)，会发现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正确的方式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场(chang)份额占比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国市(shi)场，并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。