“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思(si)考(kao)在(zai)中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略有不同,与传统(tong)的底特律汽车制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有(you)助于(yu)该公司(si)在中国市(shi)场(chang)的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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