针对(dui)上述情况(kuang),通用汽(qi)车(che)高管表示(shi),企业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场(chang)继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车(che)董(dong)事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示(shi),“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年前有很大(da)不同。我们希望能(neng)够以(yi)正确的方式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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