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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽车高管表示，企业对扭转中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源(yuan)车型(xing)能(neng)在中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi)，“当(dang)你观察中国市场时，会(hui)发现(xian)它与5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望能够(gou)以(yi)正确(que)的方式参与(yu)到这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份(fen)额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场(chang)，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后(hou)者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元(yuan)。