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　　世界经济论(lun)坛官网17日(ri)刊文(wen)称，中(zhong)国已成(cheng)为全(quan)球(qiu)最(zui)大的电动汽车市场，中国车企生产(chan)的(de)电(dian)动汽(qi)车占全球电动(dong)汽车总(zong)产量的一半(ban)以上。而在(zai)这一(yi)市(shi)场上，墨菲和其他分(fen)析师认为，美(mei)国车企(qi)当下(xia)很难抵(di)挡(dang)中国自主(zhu)品牌(pai)的(de)实力(li)。墨菲说(shuo)，消费(fei)者现在对(dui)中国自主品牌的“忠诚度(du)”很强，尤其是(shi)在美(mei)国对中(zhong)国电动汽车征收超过100%的关税(shui)后(hou)，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈(lie)。