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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高(gao)管表(biao)示(shi)，企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市场继(ji)续(xu)发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的(de)方式参(can)与到这个(ge)市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。