“积极(ji)管理你(ni)的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考(kao)在中国(guo)的(de)经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底(di)特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件(jian)方(fang)面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发展,使其(qi)有(you)“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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