针对(dui)上(shang)述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能(neng)在中国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社(she)报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi),“当(dang)你观察中国市场时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前(qian)有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧元。
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