“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底特律汽(qi)车(che)制造商需(xu)要重新(xin)思(si)考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式,但(dan)美(mei)国电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的(de)发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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