针对上述情况,通(tong)用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国市(shi)场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信(xin)心,他(ta)们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国(guo)市场继续发力(li)。据彭(peng)博社(she)报道,通用汽车董事长兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会发现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希(xi)望能够(gou)以正确的(de)方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月(yue),斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。
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