“积极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然(ran)底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底(di)特(te)律汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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