“积极管(guan)理你的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重(chong)新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情况略(lue)有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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